Fără trenuri pe Oravița–Anina, cea mai veche cale ferată pe traseu montan din România

Articol editat de Mirabela Afronie, 13 ianuarie 2017, 23:51 / actualizat: 14 ianuarie 2017, 6:49
Calea ferată Oravița–Anina a fost inaugurată la 15 decembrie 1863, fiind prima cale ferată montană și a patra construită de pe teritoriul actual al României.
Aceasta a fost construită de austrieci între ani 1855 – 1863, pe când Banatul făcea parte din Imperiul Austro-Ungar, iar prima locomotivă, numită „Steyerdorf” construită în 1861, a fost adusă de la Viena cu vaporul pe Dunăre până la Moldova-Nouă și de acolo trasă de 40 de perechi de boi până la Oravița.